bahagian enjin kereta Things To Know Before You Buy
bahagian enjin kereta Things To Know Before You Buy
Blog Article
Jika bunyi bising yang amat ketara berkemungkinan kompressor saudara telah sampai hayat terakhir utk digunakan.
Ia juga mungkin berlaku apabila bilah pam merosot, sehingga kelihatan baik di luar, tetapi sebenarnya ia hampir tidak menggerakkan sebarang penyejuk. Ini sangat biasa dalam pam air dengan ram plastik.
Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset gasoline pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali kepada asal sebelum kerosakan.
Salam, saya mempunyai kereta toyota vios. Masalahnya ialah setiap kali saya on aircond, akan ada bunyi bising dan bila saya membelok bunyinya akan lebih bising.
Sebelum memulakan tugas ini, kita mesti memastikan bahawa kita mempunyai satu siri elemen. Sarung tangan dan cermin mata pelindung, pelbagai bekas dengan dan tanpa penutup, pelbagai pemutar skru dan sepana, berus halus dan berbulu lembut, hos dengan pistol atau peresap daripada air dan cecair antibeku untuk mengisi semula radiator setelah proses selesai.
saya nak bertanyakan soalan,saya pakai waja design lama..kenapa bila compressor masuk,energy kereta akan ditarik kuat sehingga terasa kereta hilang electrical power dan jerking bila setiap kali compressor masuk.
nota:jika anda melakukan Do-it-yourself sila periksa kotak suis aircond dibawah dashboard sebelah pemandu,betulkan wiring dan gantikan fius jika ia terbakar.
keta saya perodua viva.masalahnya fius a/c slalu putus.lg satu kalau keta reverse ada bunyi kuar mcm bunyi ranting kayu bgesel kat rem taya motosikal kira cmtulh kurg lbih bunyinya.ni nk tnya apa masalahnya?adakah bearing compressor rosak?nak mintak pandangan..
Kesan daripada pencemaran ini bukan sahaja merosakkan prestasi sistem pencucuh, tetapi juga boleh menyebabkan enjin berfungsi tidak sekata.
Untuk melakukan ini, gunakan antibeku yang sesuai mengikut cadangan pengeluar kereta. Adalah dinasihatkan tukar setiap dua tahun kira-kira untuk mengelakkan kemerosotan dan memastikan litar penyejukan bersih.
Asap putih biasanya menunjukkan kehadiran air atau coolant dalam kebuk sila ke pautan ini pembakaran enjin. Ini mungkin disebabkan oleh kebocoran pada gasket kepala silinder atau keretakan pada blok enjin. Apabila coolant terbakar dalam enjin, ia menghasilkan wap air yang keluar sebagai asap putih pekat.
olehkeranan naza banyak mengambil teknologi kia,kebanyakan alatganti kereta sorento dsbnya dari naza harga alatganti agak mahal sedikit dan kebiasaannya pengguna kereta dari naza menghantar kompressor untuk ditukar alatganti atau dibetulkan semula dan ini hanya boleh dilakukan oleh kedai2 yang membaiki kompressor sahaja.Jika diPuchong saudara boleh berkunjung diChipo vehicle aircond di Taman Maju Jaya.
seperti yng pernah saya nyatakan pada ramai yang bertanya sebelum ini,belting aircond dan bering selalu akan ada masalah.saya tidak berapa pasti apa yang saudari maksudkan ,jika tukar belting aircond pun kosnya tidak akan mencecah ke rm400,tetapi jika timing belt enjin saudari yang putus dan enjin tidak boleh dihidupkan kosnya memang mencecah rm400 .
Tanda ini jelas menunjukkan anda perlu menukar head gasket atau seal pada bahagian engine rocker go over kerana seal tersebut sudah gagal menahan kebocoran.